ضوابط طراحی پارکینگ
درمعماری فضاها یک طراح موظف است برخی اصول و ضوابط را رعایت کند. برای این منظور سازمان نظام مهندسی پاره ای ضوابط برای برخی فضاها در نظر گرفته است که باید در طراحی فضاها این ضوابط در نظر گرفته شوند .یکی از فضاهایی که باید در طراحی آن ضوابط باید به صورت اصولی رعایت شود پارکینگ است . همچنین باید اشاره کرد که پارکینگ یکی از فضاهایی است که عمدتا دانشجویان در طراحی آن به مشکل بر می خورند.هدف از قرار دادن این مطلب هم کمک به دانشجویان وآشنا کردن آن ها با ضوابط طراحی پارکینگ است .
الزامات محل توقف خودرو در پارکینگ ها:
۱- توقف خودرو ها در پارکینگ نباید مزاحمتی برای دسترسی و استفاده از انباری غیر و فضاهای عمومی وتأسیساتی ایجاد نماید.
۲- درپارکینگ های متوسط و بزرگ جهت تأمین مورد فوق اضافه کردن حداقل (۶۰ سانتیمتر) به طول یا عرض محل توقف خودرو الزامی است.
A …………..مسیردسترسی A=0.60 m
B …………..عرض محل توقف خودرو
C …………..عمق محل توقف خودرو
A …………..مسیردسترسی
B …………..عرض محل توقف خودرو+ ۰٫۶۰m
C…………..عمق محل توقف خودرو
۳- در توقف های خطی اتومبیل ابعاد توقف یک اتومبیل ۲٫۶۰ m ۶متر وعرض محل مانور مجاورآن حداقل ۳٫۴۰ متر می باشد.
۴- در شرایطی که یک اتومبیل در مجاور اتومبیل دیگر بنا به ضرورت طراحی جلوتر توقف نموده است ، ضمن رعایت دهانه استاندارد توقف دو اتومبیل ، قسمت مجاور عارضه فیزیکی برای اتومبیل جلوتر معادل دهانه مفید توقف یک اتومبیل می باشد.
A- دهانه استاندارد جهت پارک یک خودرو
B- دهانه استاندارد جهت پارک دو خودرو
۵- با استفاده از تدابیر مناسب ، تعیین محدوده توقف هر خودرو در کفسازی پارکینگها درشرایطی که آیتم های سازه ای و اجرائی کنترل کننده محل توقف نباشد, الزامیست.
جزئیات دانلود